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仪表盘上花花绿绿的灯都是什么意思?看完你就懂了

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楼主
  

大百哥评:

开车上路,车子都告诉你它有问题了你还不知道吗?蛤?看不懂警告灯?那我得说说这事儿了。


之前有一个段子一夜之间在朋友圈里火了,不知道大家看过没有。国外有一个朋友一本正经地在社交媒体上询问:“我滴车子屏幕上显示一个小人在屙粑粑,这是几个意思?”于是有人很认真地告诉她,那是零下4度……


▼有个人在屙粑粑?


从语言上看,这位朋友应该是来自德国,既然汽车发源地都有人看不懂汽车上的标识,我想这个问题还是挺严重的。


汽车上有各种花花绿绿的指示灯,而且大家买新车回家肯定也都不会认真阅读说明书,看着仪表盘上的一片指示灯,第一反应是挺漂亮,第二反应大概就是一脸懵B了。


▼猛一看莫名惊艳,下一秒车开不走就该捉急了


有些脑洞比较大的朋友会通过超凡的想象力对这些标识进行解读,于是出现了下面这张图……


▼俗话说“精神病人思路广”并非空穴来风


我对这位朋友的想象力表示赞赏,但是我这儿车坏了着急着呢,咱能说点正经的不?好吧,不扯闲篇了,直接进入正题。


指示灯的颜色


汽车上的指示灯一般有以下几种颜色:红色黄色绿色蓝色、白色。


这几种颜色就跟咱们生活中的各种等级预警是一个意思,标识不同的严重程度。


红色:危险指示灯,需立刻停车,车辆存在重大安全隐患。


黄色:故障指示灯,可谨慎行驶至维修站,车辆存在故障。


绿色:功能指示灯,不影响行驶,表明某设备的工作状态或需要进行某项操作。


蓝色:远光指示灯,表明远光灯处于开启状态。


白色:功能指示灯,一般表示与行驶无关的功能处于开启状态,例如:空调开启、出风模式、后窗加热等等。


指示灯的含义


了解指示灯颜色之后,咱们详细说说一些重要指示灯的含义,咱们从严重的红色指示灯开始说。


首先还得说明一点,在你启动车辆的时候,仪表盘会亮起一片指示灯,别紧张,这是表明全车的所有子系统在自检,自检完毕功能正常的话,这些指示灯都会熄灭。


▼刚给车通电没点火的时候这些灯亮起是在自检



红色危险指示灯:


这类指示灯是最严重的警告,如果在行驶中这种指示灯亮起,得立刻停车。


安全带未系


转向系统故障,

转向助力系统存在故障或液压助力油不足


安全气囊故障,

事故时气囊无法弹出


手刹未松开/手刹松开仍常量为刹车系统故障,

需检查刹车系统是否正常,

刹车助力油是否遗漏或不足,

刹车片是否已经过度磨损


驻车制动故障


引擎盖未关或未锁死


后备厢门未关


车门未关


蓄电池故障,

电量不足或电压过低


危险警示灯(双闪灯),

开启危险警示灯时此标志闪烁


水温过高,

检查冷却液是否遗洒或液面低于最低刻度线,

也可能是冷却风扇故障导致


通用危险警示,某些重要功能故障,

该功能没有对应的专用警示灯,

需要根据维修手册确定故障部件



黄色故障指示灯:

等级比红色低,不影响行驶,但说明部件出现故障,需要维修或处理。


发动机故障


自动变速箱故障


轮胎问题,胎压过高或过低


刹车系统故障


刹车片即将耗尽,需要更换


ABS防抱死系统故障


ESP电子稳定系统故障


电子稳定程序已关闭提示


外部照明灯故障(示宽、大灯)


刹车灯故障


燃油量低告警,需要加油


电量低告警,需要充电(电动车)


车辆存在故障只能低速行驶


电热塞故障,冬季无法预热(柴油车)


到达保养里程提示,需要保养


通用故障提示,某些功能故障,

该功能没有对应的专用警示灯,

需要根据维修手册确定故障部件



绿色状态指示灯:

部件运转正常,仅提示驾驶员某项功能处于开启状态。


示宽灯/大灯开启


雾灯开启


经济行车模式开启


自动驻车开启


蓝色状态指示灯:

某些功能开启状态标识或者特殊状况。


远光灯开启状态


水温较低,不要激烈驾驶。

(无水温表车型)



白色状态指示灯:

标明某些设备目前的工作状态,而且是与行驶无关的设备。


空调内循环(车内空气循环)


空调外循环(与车外空气换气)


出风状态指示



说了这么多是不是有点晕?没关系,这些东西一般不会出现,出现了真想不起来再查查也行。


另外,随着现在电子技术的发展,不少车型都使用了全液晶仪表盘,即便是没有全液晶仪表盘的也会有一块多功能显示屏,这些仪表盘一般都会有故障的文字提示,非常智能,也不用去记这些标识的意思了。


▼如今的仪表会显示文字提示


随着技术进步,什么时候车不会坏、坏了能自己去修理厂就好了……


好了,以上就是常见的警示灯说明,当然了,这些也不是全部。大家如果还知道什么其他的标识欢迎和大家分享。



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